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6 지티를 구매한 지가 벌써 2개월이 되어 가네요. 키로수도 4,235km 많이 돌아다녔네요.

요즘 도로에서 6GT 모델이 자주 보이네요. 생소한 모델이라 예전에는 거의 보기 힘든 모델이었는데, 페이스리프트 된 이후 좀 더 날렵해지고 라인 자체가 완성도가 높아져서인지 판매량도 꾸준히 늘고 있네요. 곧 단종이 된다고 하지만 이 가격에 대체할만한 차량 찾기가 힘들죠. 6GT는 그만큼 저에게 완성도가 높은 차량입니다.

옆라인 최고입니다.

구매 시 많이들 고민하는 부분이 630i 냐 620d, 전륜 or 후륜... 판매량을 한번 확인해보겠습니다.

4월판매량

4,5월 누적 판매량 630i 431대, 620d 407대 프로모션 시 경유 모델인 620d가 가성비로 타기 좋아서 판매가 압도적일 거라 생각했었는데, 휘발유 모델인 630i가 오히려 조금 우세하네요.

저도 고민을 많이 했던 부분이 가성비로 타느냐 아니면 풍부한 옵션을 누리느냐.. 저의 선택은 풍부한 옵션으로 3,000cc 실키식스 엔진을 느껴보자였습니다. 서라운드 뷰가 빠져서 아쉽지만... 마냥 풀옵션 차량을 기다릴 수는 없었습니다. 기다리는 동안 차량 가격은 계속 오르고 반도체 이슈로 어떤 옵션들이 빠질지 모르는 상황이었으니...

단순 비교 시 630i msp xdrive VS 620d msp xdrive 프모 포함 1,200만 원 정도 차이가 납니다. 상당한 금액입니다;;

옵션만으로 1,200만 원 차이를 커버할 수 있을까?
제 기준은 충분하다였습니다.

엔진 사이즈 3,000cc 6기통
레이저 라이트
B&W 오디오 시스템
20인치 휠 사이즈
2열 선블라인드

5가지 옵션을 레트로핏으로 한다 해도 약 2,000만 원 정도 예상이 됩니다. 물론 저 옵션들이 필요 없다고 하시면 가성비로 구매 가능한 경유 모델을 하시면 됩니다.

정해진 예산안에서 구매를 하느냐,
조금 무리해서 옵션을 누리느냐